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台北-台南飛機優惠票比高鐵自由座還便宜
台北-台南飛機優惠票比以前學生票還便宜
不管是復興航空 ATR72 還是遠東航空(MD80？)都一樣(復興 NT958，遠東 NT1020) ，加上中午要去的喜宴離機場比離高鐵車站近，今天就直接坐飛機啦，話說這樣搞真的很花錢，禮金只有花的錢一半左右…
高鐵車站點都這麼偏僻了，還是對西部航線造成重大影響，真可怕呢…(我自己最近幾次下台南高雄的確也幾乎都是坐高鐵沒錯…)

上週末以前 lab 同學喜宴，高雄實在太遠，就索性請錢伯伯讓我高鐵一日來回了(高鐵來回票為甚麼沒有折扣 :~ )這次喜宴在鄔珍那斯特庭園餐廳吃 buffet，餐廳滿漂亮的，晚上看應該會更好，餐點也還不錯，喜宴吃 buffet 滿特別的，但因為不用一道一道上菜，倒是不用吃很久；飯後去朋友家小坐，雖然是租的不過看起來滿高級的，這區附近全是新的大廈，聽說空很多，看來這幾年建案真的太多了點？
高鐵來回都選 96 分鐘停最少站的班次，偶而瞄一下速度只看到 298km/hr，倒是感覺有點晃，不知道其實都這樣還是那天比較特別，很少坐沒什麼印象之前坐會不會這樣。

今天台灣高鐵終於開放了線上售票系統，想想最近可能就有機會上去訂個票，不如現在看一下售票系統長什麼樣子，乍看之下介面看起來滿正常的，左邊有訂票步驟提示，第一步填入出發、到達站、車廂種類、去程和回程(如果選來回票)時間、票種和張數，選完按下「開始查詢」就會列出選擇時間前後的班次，應該還滿直覺的(只試了前兩步驟，後面步驟還沒試過，因為想訂的票今天還不能訂)。
但注意事項寫的很妙，第一項寫著「本系統限預訂乘車日前二星期至乘車日前一日之乘車票；乘車當日恕不接受網路訂位。」我想大部分的人都能正確理解這句話原本要表達的意思，但若再仔細研究一下，舉例來說，假設我想訂 10/31 的車票，代換一下這句話變成「本系統限預定 10/31 前兩星期至 10/31 前一日之車票；…」…誰來告訴我這句話到底再說什麼？O.o
除了這句神妙難懂的中文以外，其他也還有些可以改進的小地方，例如：

勾了來回票以後，回程時間預設還是訂票隔天，不會自動跳到跟去程時間同一天，如果預設能改成跟去程時間同一天應該會更好？
網路訂票只能訂隔天到兩星期內的票，但當時間選擇超過兩星期時，錯誤訊息卻是「去程查無合適車次資料」，而不是「該日車票需至幾月幾日才能訂購」或「該日車票目前尚不接受網路訂票」，這將是另一個若使用者不注意就會誤會的訊息。
承上，既然只能訂隔天到兩星期內的票，那何必讓使用者選擇日期時可以選擇不能訂購的日期呢？

注意事項第三項「為維護您的權益，請於規定時間內完成付款。如未完成付款，本系統將自動取消訂位。」規定時間在這裡是什麼完全沒有說明也沒有說明提示(還是後面步驟有？)，要去常見問題找才查得到「請於完成訂位當日(含)起3日內完成付款，若訂位日(含)距乘車日3日內者，至遲應於乘車日之前1日完成付款。」

前陣子朋友在高雄辦喜宴，計畫搭朋友的車下去，但只有我要當天回來，剛好高鐵延長半價優惠到一月底，就買了左營到板橋的票，趁這個機會搭看看 那天是週六下午進了板橋站大廳就看到好些人在排隊買票，大概因為挑高感覺很大

進了驗票閘門倒是很空曠

700T列車和我之前在高雄時看到的印象一樣，應該很多人也是來試乘的，大家都在車頭拍照

快開車時看到一排工作人員從旁邊走出來，不知道要作什麼？

這是標準車廂的樣子，可惜沒去商務車廂走走

列車開動後加速減速果然很平穩，比捷運和臺鐵好多了(雖然這樣比好像不太公平啦…)，不過剛出站時好像有個地方會稍微卡一下？不太會形容，像開過高速公路或橋樑接縫那種感覺？

我搭的班次每站都會停，準時兩小時到板橋，真的很快，不過拍了幾張照再出去，還是如新聞說的一樣，驗票閘門果然不快，旁邊有工作人員協助，還是一排人，不過也不用等很久啦，倒是真的遇到一台故障的…

大清早從台北搭朋友車到高雄，午餐吃個喜宴，傍晚就回到台北，真的很方便，只是若是以全票票價來說，大家會在時間和價格取得哪種平衡呢？

最近有點忙想說不用請假，早上把車開去保養廠作定期保養，下班再去領車就好，之前也這樣作過，這次到保養廠的時間還比上次早，只是人算不如天算，最後還是遲到虧了一小時事假 後來終於想起一樣約八點半上次為甚麼沒遲到，因為上次把車開進保養廠以後，是去內科(離保養廠比較近)不是進公司…看來下次真的得約比較早才行。
更扯是他們還說我上次在外面換的輪胎也有裂縫，不知道是想推銷自己輪胎多好(在半年內的新輪胎)還是上次換輪胎那家店太爛…

之前就曾經發現德安附近的人行道有裂開的情況，正在旁邊施工的是內湖捷運線，不知道是不是真的捷運施工的關係？那時有把裂縫補起來；最近經過那邊的人行道發現又裂開了，感覺很不好啊，希望沒有安全疑慮，經過時身上沒有相機，不然應該拍一下作個紀錄才是。
20060930 Update：拍了一直沒弄上來，最近人行道已經重新整理過了。
德安百貨前面的人行道又裂開了，內湖捷運線施工的問題嗎？-2 Hosted on Zooomr
德安百貨前面的人行道又裂開了，內湖捷運線施工的問題嗎？-1 Hosted on Zooomr
德安百貨前面的人行道又裂開了，內湖捷運線施工的問題嗎？-3 Hosted on Zooomr

其實今天才看到這篇，但總之參考看看吧！網站的資料比較詳細清楚！
因為轉貼太多不是很確定 aminama 是否原作者
作者: aminama (元亨利貞) 看板: (某隱形看板)
標題: 一人一信喔連發! 就轉寄跟轉文這一篇吧 )
時間: Tue Dec 6 23:20:24 2005
緊急! 請大家幫忙守護台灣水源地!
各位看到這篇文章的新朋友與舊朋友：
最近吵的最熱的水源保護與工程的爭執當然是北縣的坪林交流道案，
但大家也許不知道的是供應大台北民生用水75%的青潭水源保護區，
正面臨不當道路工程的威脅!
我們是一群關心烏來的學生，以下是我們架設的網站跟相關資料
http://home.kimo.com.tw/syhalpinia/
目前已經知道第一階段審查會就是在12月9日週五，
根據以前類似的案子審查結果，
讓環評委員或是列席官員有強烈理由反對開發其實不只是他們自己勘查的結果，
還有其他關心的團體發聲，具體說明在意的事情。
因為這已經是背水一戰了，如果過了就沒戲唱了，
所以我們希望能請各位朋友幫忙，
一人一信向北縣環保局(主管機關)的上層機關”行政院”與”台北縣政府”表達我們的關心！
而且為了讓投書有實際的壓力，希望大家能在周三晚上的9~12點集中發信，
畢竟零零散散的信件對於事情的助益不大，
唯有這樣的動員，才能讓政府看出事情的嚴重性!
行政院院長信箱 http://www.ey.gov.tw/web92/mail.asp.htm
台北縣縣長信箱 http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail.jsp
另附上我們自己寫的建言範例(附於本文後)與網站
http://home.kimo.com.tw/syhalpinia/ ，
歡迎利用此底稿，貼在網站上建言的box即可寄出，當然也歡迎就您的立場自由發揮!
只要我們都能出些力，相信能多阻止一些不當開發與悲劇!
也希望更多朋友關心這件事情，當然也歡迎轉寄轉貼!
-信稿-
行政院/台北縣政府臺鑑：
[...]

現在回想前幾年真是過得不錯，學生嘛，要找時間出去玩總是有的，不必週末跟大家人擠人，在暨大就更有趣了，就算是週末，我們偶往台中跑時，人家從台中草屯往旅遊勝地等清境、合歡山、廬山去，或是去中台禪寺禮佛，看著對面車道滿滿塞住的車，而我們一路在速限邊緣往台中而去，總有種愉快(幸災樂禍？)的感覺。
曾幾何時，暨大已經如此遙遠，週末要回去時變成當初對面那滿滿車陣中的一部，我也不是想去那些旅遊勝地或中台禪寺啊，只是不巧路就是一樣．．．週六出門還算早，車多以外還算順，三小時半總也從台北到了埔里；回台北時可就慘了，埔里到草屯車多是正常的，上了中二高遇到車禍繼續塞車，在西湖休息區吃了晚餐，到了新竹要送人回家偏偏還有個傢伙自己不知道自己在哪@_@多繞了些路，從北二高龍潭要切回中山高再塞一段也是正常的，平常這段也是很容易塞，因為要送第二個人回家進了中山高以後往南走了一小段，送完在交流道又遇到一次車禍事故，路況真是不少啊，回台北路上還是一路車多，於是將近 23 點終於回到家，而我們其實是傍晚 17 點左右出門的，花了六小時，真是小累．．．
或許下次能夠的話還是應該更認真考慮星期一請假的，這樣就可以愉快在星期一再和大部分的車流反方向回家了？

今天和兩位朋友要從內湖到捷運國父紀念館站附近，想說不想換車或轉乘，坐個278好了，這個決定真是敗筆的開始，最後在晚上回家路上發酵破壞了今日原有的好心情。
近中午出門上了278，沒坐幾站，司機就在內湖高中停下來，因為車子一直發出類似超速的嗶嗶聲，就算車停住了也一樣，於是司機無奈地請我們下車，給我們每人一張段號證，

並請我們撘下班車時給下一班司機段號證代替一段票；其實車子偶而有點小故障我覺得也滿正常的，也沒有發生什麼危害安全的情況，除了和同伴嘻嘻哈哈笑說運氣真不好以外也不覺得怎樣(有一位是昨日從遠地而來，旅程中坐第二次台北市公車就遇到這情況)；麻煩的是原本搭那班公車我們可以準時到達捷運國父紀念館站和一群久未謀面的朋友聚餐，但等下一車就似乎會遲到了，於是我們只好放棄等下一班278，招了台計程車到昆陽站轉搭捷運。
愉快地從中午到了傍晚，遠地來的朋友已經先回去了，當我們兩人在忠孝敦化想說那不如再給278一次機會，就坐278而捨棄平常不坐的630回家好了，於是20:27坐上車號573-AB的278，當21:04我們要在內湖分局下站的時候，還想說其實沒有比630慢嘛下次可以考慮再坐，順手把早上拿到的其中兩張段號證放回去，司機這時開口問段號證哪裡來的？於是我們簡略的敘述一下早上發生的事件，說明為什麼是放段號證而不是刷悠遊卡，但出乎我們意料之外的是，司機卻非常堅持地表示早上那車的段號證和我們現在坐的這台段號證是不同的，不能使用，我們兩個當然也是感到非常的困擾和疑惑，段號證就是代表一段票，對乘客來說不同車的段號證哪裡有什麼不同呢？何況早上的司機也是請我們給下一台車段號證，只是我們因為早上趕時間實在沒辦法等下一班車來，所以才在晚上回家時使用，說起來沒有少付任何應付的錢給欣欣客運，也沒有向欣欣客運追討因為早上的車故障而害我們三個人為了原先可以抵達的時間而轉搭計程車和捷運的任何費用，只是要取回我們已經付的款項而尚未使用的權利而已，車號573-AB的司機如此堅持，難道是要我們下次找到今天早上搭乘的那台車才能使用嗎？(天知道早上又沒特別高興或不高興哪裡有記下那台車是哪一台啊，難道下次搭278還特地問司機您20050501 11:xx是否有在內湖高中因為車子故障發給乘客段號證請他們撘下一班車嗎？:Q)
於是我們兩個最後拿回段號證和乘客意見卡並以悠遊卡付了車資，為原本愉快的今天留下一個不完美的句號。